BARCELONA. El conseller català de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, apunta que l’accident de trens a Castellgalí (el Bages) es va produir “per una concatenació d’errades tant de senyalització automàtica com de comunicació manuals entre els trens i el centre de control”.
En una entrevista al programa El Suplement de Catalunya Ràdio, Calvet ha recordat que “hi va haver una sèrie d’errades que van provocar que el tren que venia de Lleida circulés 7 quilòmetres per la via que no li tocava”.
El conseller de Territori ha afirmat que “aquest accident es podria haver evitat amb més inversions”, ja que a la “xarxa ferroviària catalana hi falta una injecció important de milions”.
Calvet ha reconegut que “sempre hi pot haver accidents”, però ha explicat que “quan n’hi ha s’ha d’analitzar per què passen”. “Un xoc frontal és una situació greu”, ha reflexionat en veu alta el conseller, que ha detallat que estan “a l’espera” que Renfe i Adif els passen els informes i que els convocaran a una reunió perquè els “donin explicacions i per exigir responsabilitats i solucions”.
El portaveu del sindicat SEMAF, Luís Moyano, ha concretat que la maquinista que ha mort i que conduïa el tren de Rodalia cap a Manresa anava per la via correcta i que va ser el Regional que es dirigia cap a Barcelona el que circulava en sentit contrari.
Renfe preveu que el servei de trens estarà interromput tot el cap de setmana
El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha informat que de moment no hi ha previsió de quan es podrà reobrir la via i que hi ha un servei alternatiu per carretera. La companyia ferroviària preveu treballar tot el cap de setmana en aquest punt “perquè van descarrilar tots els cotxes dels dos trens”. Aquestes tasques es poden allargar perquè encara està treballant al lloc “la policia judicial que fa les tasques d’investigació”.
Així, Renfe preveu que el servei de trens entre Sant Vicenç de Castellet i Manresa de la línia R4 i entre Sant Vicenç de Castellet i Calaf de la línia R12 estarà interromput tot el cap de setmana després del xoc frontal d’aquest divendres.
Els Mossos d’Esquadra han acabat aquest dissabte al matí de treballar en els combois per a investigar les causes del sinistre i Renfe iniciarà ara l’encarrilament dels vagons. Mentrestant, s’ha establert un pla de transport alternatiu per carretera, segons ha confirmat Carmona, a l’ACN.
Carmona ha volgut deixar clar que, malgrat l’accident, és “segur” viatjar en els trens de Rodalia, un servei que diàriament posa en servei un miler de combois i trasllada milers de catalans.
Així mateix, també ha afirmat que el funcionament contrari a la circulació habitual en una via és “normal” i el que cal aclarir és “per què va coincidir a la via amb un altre tren”. “Evidentment, alguna cosa va fallar”, ha reblat.
Protesta contra l’accident
Un grup d’usuaris de Rodalia han convocat a través de les xarxes socials una protesta en contra de l’accident de tren i conviden els passatgers a negar-se a pagar bitllets a partir de dilluns. Entenen que el xoc frontal entre els dos combois és un “punt d’inflexió”. També s’ha convocat ja una manifestació dilluns a Manresa.
