La presència de diversos cotxes de carreres a les pistes de l’aeroport de Castelló ha despertat la indignació entre els grups polítics i, tant EUPV com PSPV han exigit al president de la Generalitat que explique qui ha autoritzat carreres de cotxes a les pistes.
La diputada d’EUPV a les Corts Valencianes, Marina Albiol, considera ʹmolt greuʹ que Carlos Fabra utilitze l’aeroport de Castelló per a activitats privades que ni tan sols coneix la Conselleria. ʺAquest aeroport no és seu dels seus amics de la F1, exigim respostes i els aclariments pertinentsʺ.
La diputada considera ʺinaudit el desgavell en què s’ha convertit l’aeroport de Castellóʺ, amb entrenaments de cotxes de carreres inclosos. ʺDemanarem la compareixença del conseller perquè done explicacions d’aquestes activitats privades en una instal·lació públicaʺ.
Albiol no entén com la Generalitat Valenciana i el conseller Buch desconeixen els usos que s’estan donant a aquestes instal·lacions. ʺEl descontrol que existeix sobre l’aeroport de Castelló és absolutʺ, afirma. ʺSembla que Carlos Fabra fa i desfà com li dóna la gana en un lloc que considera de la seua propietatʺ.
La diputada ironitza que a Castelló ʺtenim un aeroport de vianants que mai ha vist un avió aterrar a la seua pista, però que ha servit com a objectiu d’una convocatòria de festa rave, una reserva de conills, i ara sembla que també un circuit de Fórmula 1. Autènticament esperpènticʺ.
Per la seua part, la diputada socialista per Castelló, María José Salvador, assenyala directament a Alberto Fabra ʺcom a responsable per mantenir al capdavant d’aquesta infraestructura a un acusat de suborn, tràfic d’influències i frau fiscalʺ.
La diputada socialista ha exigit al president de la Generalitat Valenciana que aclarisca ʺqui ha autoritzat als cotxes de carreres utilitzar l’aeroport i també les contradiccions sobre l’ús de l’aeroport perquè està en qüestió la utilització que s’està fent d’aquesta infraestructuraʺ.
Segons ha apuntat Salvador, ʺés intolerable que es produïsquen contradiccions entre Alberto Fabra i Carlos Fabra sobre l’ús que es dóna a aquest aeroport que ens ha costat més de 150 milions d’euros i que el Consell ha sigut incapaç de posar en funcionamentʺ.
Així, ha denunciat que ʺdes de la societat promotora de l’aeroport de Castelló (Aerocas) s’indica que el cotxe que ahir circulava per les pistes sí que tenia autorització, mentre que la Conselleria d’Economia indica que no tenia constànciaʺ. Per a la socialista, ʺaquesta nova contradicció s’afig a tantes altres i augmenta la gravetat d’aquest assumpteʺ.
La Generalitat “no sap, no contesta” i tot fa indicar que Carlos Fabra ha donat l’autorització. Fabra, sempre Fabra. No hi ha cap que el pare.
A tota velocitat!!!!
