RedactaVeu / Castelló
La societat pública Aerocas, que gestiona l’aeroport de Castelló, ha reconegut que ha cobrat 3.000 euros més IVA a l’equip alemany HWA AMG de Mercedes perquè realitze proves aerodinàmiques a la pista. Ha estat una decisió “autoritzada” pel seu president, Carlos Fabra.
Aerocas ha assegurat que l’impacte econòmic per allotjament i manutenció de l’equip alemany a les terres de Castelló per aquests dies de proves ascendeix a 50.000 euros.
La decisió d’autoritzar aquestes proves aerodinàmiques “és competència d’Aerocas” i prèviament s’havia sol·licitat un informe de seguretat als tècnics de l’aeroport, afig el comunicat, que confirma la presència del jove pilot castellonenc Roberto Merhi en les proves realitzades durant aquesta setmana.
Malgrat açò, el Consell nega conéixer l’ús que se li està donat a unes instal·lacions destinades, en un principi al trànsit aeri. En este sentit, la mateixa consellera d’Educació, Cultura i Esport, María José Català ha admès que no veu ʺadequatʺ que el Govern valencià, com a propietari de la major part de l’aeroport de Castelló, no sàpia l’ús que s’està donant a este recinte per part de la gestora de la infraestructura, Aerocas.
“La infraestructura està en una fase molt important en què hem d’intentar trobar el millor ús”, ha dit la consellera i s’ha mostrat convençuda en afirmar que ʺel Consell desconeixia l’ús que se li estava donant a l’aeroportʺ.
Li s’ha preguntat a la consellera si li semblava lògic que el Consell no sabera res d’este ús, malgrat ser propietari del 99% de l’aeroport. Català ha contestat: “no sé si és lògic o no és lògic. Per descomptat, no és adequat”.
Dimissió de Fabra
Esta situació ʹinversemblantʹ ha dut tant al PSPV com a EUPV a exigir la dimissió de Carlos Fabra com a president d’Aerocas. Així, la diputada autonòmica d’EUPV en les Corts Valencianes, Marina Albiol, ha exigit la dimissió de Carlos Fabra, perquè considera que la gestió de l’aeroport de Castelló ha estat un “autèntic desastre en tots els sentits” i ha col·locat Castelló “al centre de les burles del món sencer”.
Albiol ha indicat en un comunicat que el Consell “no pot obviar més les actuacions de Carlos Fabra al capdavant de l’empresa Aerocas” i, en este sentit, s’ha referit a les informacions respecte a la possibilitat que el president de l’empresa promotora de l’aeroport haja signat “un contracte a esquena de la Conselleria i de la Diputació perquè cotxes de carreres entrenen a la pista”.
“Fabra es pensa que l’aeroport és de la seua propietat i que pot fer i desfer el que vulga”, ha denunciat la diputada, qui ha afirmat que demanarà el contracte signat “pel qual se cedeixen les instal·lacions públiques per a entrenaments d’una escuderia privada i del qual ni la Conselleria d’Economia i Turisme ni la Diputació tenien constància”, ha dit.
Per la seua banda, el portaveu del PSPV en les Corts, Antonio Torres, també ha exigit al president de la Generalitat, Alberto Fabra, que destituïsca el president de l’empresa gestora de l’Aeroport de Castelló. Torres ha criticat que “el fet més greu és que la Generalitat, com a propietària, no sap perquè s’està fent este ús”, en relació amb les proves esportives, ha afegit.
Es tracta d’una infraestructura que “ha costat més de 150 milions d’euros, que es va inaugurar sense estar acabada i no se sap quan estarà operativa”, ha assenyalat el síndic socialista, que ha lamentat que “un equip de competició ho estiga utilitzant”.
Segons la seua opinió, “els escàndols” a l’Aeroport estan “danyant” la imatge del País Valencià i per esta raó considera necessari que “algú li pare els peus” a Carlos Fabra.
