El conflicte de l’estiba comença a ser aigua passada per a Valenciaport, almenys segons les dades trimestrals de tràfic de contenidors. De gener a març, els ports de València, Sagunt i Gandia van augmentar un 6,02% les exportacions, fins a les 3,49 tones, segons dades de l’Autoritat Portuària de València (APV), que gestiona els tres ports.
Els principals augments de les exportacions corresponen al Marroc (+24,02%), als Estats Units (+7,51%) i a Itàlia (+4,53%),. Les importacions van avançar un 3,38% fins a les 2,01 milions de tones, gràcies a les dades de Turquia (+29,13%), França (+27,08%) i Xina (+13,04%).
Tot i el bon comportament del comerç exterior, el descens del tràfic rodat (-4,5%) ha causat una caiguda de l’1,23% del tràfic total dels recintes portuaris de l’APV. S’han transportat 17,30 milions de tones.
Baixa productivitat per l’estiba
La conflictivitat pel decret de l’estiba va ocasionar una reducció del tràfic de contenidors del 7,98% entre gener i febrer, però les dades acumulades fins a març redueixen aquest descens fins al 5,88%. En tot el trimestre, els ports de València, Sagunt i Gandia van canalitzar 1,08 TEU (unitat de mesura dels contenidors).
Més passatgers, menys creueristes
El trànsit de passatgers del port de València ha crescut de gener a març un 15,15% respecte al mateix període de l’any passat. Dels 128.223 passatgers que van arribar al cap i casal per via marítima, 106.440 persones van utilitzar servicis de línia regular, un 32,18% més que el 2015. Un total de 21.783 persones van vindre a bord d’un creuer, un 18,09% menys que l’any passat.
