Diari La Veu del País Valencià
Exigeixen que les mercaderies del Corredor circulen per ample internacional en 2015
RedactaVeu / València.

El diputat socialista i portaveu d’Infraestructures del PSPV, Francesc Signes, ha exigit a la ministra de Foment, Ana Pastor, que les mercaderies que travessen el País Valencià puguen circular per ample internacional en 2015 “des d’Almussafes fins a la frontera francesa pel Corredor Mediterrani tal com va prometre el govern de Rajoy”. En aquest sentit, el responsable d’Infraestructures del PSPV ha mostrat la seua indignació “per l’absoluta falta de transparència dels plans del Ministeri” i ha lamentat “la falta de rigor i responsabilitat de l’executiu central en la seua política ferroviària a la Comunitat”.

D’aquesta forma, Francesc Signes, ha instat la ministra de Foment a confirmar “si la seua intenció és la de convertir el tram Castelló – Tarragona “exclusivament en ample internacional o si té la intenció que operen els dos amples” i ha apuntat que Ana Pastor hauria d’explicar a les empreses adjudicatàries “si en cas que operaren els dos amples les licitacions actuals serien compatibles i quines serien les conseqüències en cas que hagueren de modificar-se els plecs” i l’ha acusat del “permanent engany als ciutadans i de provocar danys i perjudicis a les empreses responsables per la seua permanent improvisació i indefinició en les polítiques relacionades amb el Corredor Mediterrani”.

“Si Pastor pretén paralitzar l’adjudicació de les obres, hauria de concretar quins seran els nous terminis d’execució del projecte”, ha apuntat Signes, qui ha considerat “imprescindible” que l’ample internacional estiga implantat i en funcionament en tot el territori de la Comunitat i fins a la frontera francesa “abans de finalitzar el pròxim any”.

En aquest sentit, des del PSPV han lamentat que el Ministeri i el Govern del PP “seguisquen ignorant i discriminant la comunitat sistemàticament” i han exigit a Foment “que aposte decididament per concloure com més prompte millor les obres per a instaurar l’ample internacional entre Castelló i Tarragona per a no deixar aïllat l’important port comercial de València”.

Comparteix

Icona de pantalla completa