El Ministeri de Foment va afirmar aquest divendres que demandarà que s’admeten les connexions del Corredor Mediterrani que no han sigut incloses en la proposta de la Comissió Europea sobre el nou Reglament CEF. El Ministeri va recordar en un comunicat que la Comissió Europea va fer pública, el passat 6 de juny, la seua proposta de nou Reglament CEF (Mecanisme Connectar Europa) per al període 2021-2027. Aquest Reglament, que determina les condicions per a proporcionar ajuda financera de la Unió Europea per al desenvolupament de les xarxes transeuropees, inclou l’ampliació dels corredors europeus de la xarxa bàsica de transport, entre els quals figuren els corredors Mediterrani i Atlàntic que discorren per l’estat espanyol.
Finalitzada la primera fase de tramitació per part de la Comissió amb el seu anunci i presentació en la data citada, el Reglament continua la seua marxa en el Consell i el Parlament Europeu, explica el Ministeri. En aquesta nova fase, el Ministeri de Foment demandarà a les institucions europees que connecten l’itinerari del Corredor Mediterrani al seu pas per València amb la façana atlàntica del Corredor Atlàntic, així com “qualsevol altre itinerari que el nou govern poguera considerar”.
L’anunci de Foment arriba després que divendres es fera públic que el govern de Mariano Rajoy va excloure en gener el Port de València de la xarxa bàsica de corredors d’infraestructures de la Unió Europea i de que el president de l’Autoritat Portuària, Aurelio Martínez, haja afirmat que és “un insult a la intel·ligència” que no es pot acceptar.
A més, el president de la Generalitat, Ximo Puig, ha convocat aquest dissabte una reunió amb el president de l’Autoritat Portuària de València i els responsables d’AVE, Vicente Boluda; de CEV, Salvador Navarro, i del Consell de Cambres, José Vicente Morata, per a analitzar la proposta de modificació dels corredors transeuropeus.
