VALÈNCIA. El port de València ha duplicat el seu tràfic ferroviari de contenidors en els últims sis anys i preveu tancar el 2019 amb més de dos milions de tones de mercaderies transportades per aquest mitjà.
Segons un comunicat de l’Autoritat Portuària de València (APV), entre el 2012 i el 2018 el nombre de contenidors que han entrat o eixit del port de València amb tren s’ha incrementat en un 78%, mentre que el creixement del transport terrestre s’ha limitat a un 2,8%.
Si es mesura el creixement per tones, el percentatge encara és major; en concret, se situa per damunt del 90% d’increment, ja que passa de les 956.873 tones del 2012 a les 1.824.280 del 2018, segons les fonts. Destaquen que per al present exercici es preveu que més de 2 milions de tones de mercaderies utilitzaran el ferrocarril per a accedir o eixir de les terminals del Port de València, més del doble que el 2012.
El 2018, el 8,52% del tràfic d’importació i exportació de Valenciaport va utilitzar el tren com a mitjà de transport, una quota que és un 66,73% superior al 5,11% de sis anys abans.
Així, el 2012 es van canalitzar en ferrocarril 110.267 TEU dels 2.158.162 manipulats per Valenciaport, mentre que el 2018 s’havien mogut 196.194 TEU amb tren, un 8,52% del total de tràfic que entra i ix anualment dels recintes valencians.
D’aquestes xifres es desprén que, actualment, la proporció de contenidors que es mou en ferrocarril se situa en 1 enfront d’11 que utilitzen com a transport el camió.
No obstant això, aquesta proporció també ha descendit de manera molt notòria, ja que el 2012 se situava en 1 enfront de 18, segons les fonts. Un dels valors que ha experimentat un major increment del transport ferroviari ha sigut el transport de vehicles, i si fa 6 anys solament un de cada 100 vehicles d’exportació arribaven al Port de València per tren, en l’actualitat són 63 de cada 100.
